Hydrography >
Scheepsgeometrie
"Hydrografische peilwerkzaamheden
staan of vallen met een goede inmeting
van de plaatsing van de sensoren"
De sensor van een multibeam sonar, of welk (akoestisch) meetapparaat dan ook, aan of in de romp van een (meet)vaartuig bevestigen is niet zo'n kunst. Van groot belang is de precieze plaats van de sensor ten opzichte van een voor metingen kritische plek in of op het vaartuig. Dit kan zijn de brug van het schip of mast met (GPS) antennes, stuur/kompaspositie of kiellijn.
Geo Plus voert met zowel haar binnen- en kustwater-meetvaartuig als haar nieuwe zeewaardige meetschip nauwkeurige multibeam-sonarmetingen en GPS-plaatsbepalingen uit. Beide vaartuigen worden regelmatig 'in huis' gekalibreerd, waardoor een grote expertise is opgebouwd in het inmeten van scheepsgeometrie. Inmiddels biedt Geo Plus haar scheepsgeometrie/kalibratie diensten ook aan opdrachtgevers in binnen- en buitenland.

In opdracht van de Noorse firma Kongsberg is
een Zweeds kustwachtschip geometrisch ingemeten.
Inspection survey
Scheepsgeometrie
Damwandinspectie
Dienstverlening bij baggerwerkzaamheden en zandafgravingen
Waterbodemkartering, dwarsprofielen en bodemmorfologie
Handmatige peilingen van (zeer) ondiepe waterbodems
Hydrografische meetapparatuur
Environmental Monitoring

Scheepsgeometrie in Roemenie.

Project scheepsgeometrie in Abu Dhabi.